D’ici à 2026, quatre «zones bleues», où l’utilisation du disque horaire est obligatoire, seront instaurées dans les six villages de l’entité fouronnaise. «Comme il en existait une jadis à Fouron-le-Comte, qui a ensuite disparu pour des raisons que je ne connais pas», a expliqué le bourgmestre Joris Gaens (Voerbelangen), ce jeudi soir.
Le problème du parking est une des préoccupations majeures des Fouronnais, souvent «noyés» par l’afflux de visiteurs, a rappelé le mayeur fouronnais. La vision «à dix ans» du stationnement à Fourons, élaborée après une enquête de Toerisme Vlaanderen, qu’il a fait approuver par la majorité au conseil communal, se déroulera en trois phases. D’abord, la création de parkings: «il y a déjà celui de la rue de l’Arbre, à Fouron-le-Comte. On va étudier la création d’un autre à Fouron-Saint-Martin». Et un troisième est envisagé à Teuven.
Viendra ensuite la mise en place d’une signalisation pour orienter les visiteurs vers ces parkings, «afin de décourager le stationnement des véhicules dans les centres de nos villages».
La mise en place de zones bleues, en 2026, visera à accroître la rotation des véhicules de touristes: «les Fouronnais, eux, disposeront d’une carte de stationnement».
Fourons est «une des zones touristiques les plus courues de Flandre», a commenté l’échevin francophone, Jean Levaux (R@L). Mais ce tourisme se développe surtout le week-end, a-t-il rappelé, et le problème du parking «se pose également du lundi au vendredi»: les difficultés quotidiennes des Fouronnais(es) ne seront pas forcément résolues par ce plan.
Et de citer l’afflux de véhicules aux abords de l’école de La Planck, à l’arrivée et au départ des écoliers. Les funérailles qui attirent du monde «à Fouron-le-Comte, à Fouron-Saint-Martin, ou à Teuven». Ou les véhicules «qu’on retrouve sur tous les trottoirs de Mouland, quand des manifestations ont lieu à la salle des fêtes».
«Plutôt qu’un plan d’ensemble, c’est une solution individualisée pour chaque village qui serait nécessaire», a conclu Jean Levaux, sans convaincre le bourgmestre pour qui l’application du plan, et les mesures mises en place dans chaque village viendront à bout de la congestion du trafic.
En plus, sans doute, de l’obligation faite aux personnes qui construisent de nouvelles habitations à Fourons de créer deux emplacements privés de parking par maison (au risque d’accentuer la bétonisation des sols?). Et à condition qu’une fois les zones bleues installées, des contrôles fréquents soient instaurés, afin d’assurer la rotation voulue. Sans quoi le plan d’ensemble pourrait prendre des allures de coup d’épée dans l’eau…
Des projets maintenus malgré un avenir financier qui s’assombrit
Les plans financiers pluriannuels de la commune et du CPAS de Fourons ont été modifiés, majorité contre opposition. «Les grands projets sont maintenus, malgré l’indexation de plus de 10% des frais de personnel; des frais de fonctionnement; et du coût des services publics» a commenté le bourgmestre, Joris Gaens. Plus d’un million d’euros restent ainsi prévus pour les travaux d’aménagement dans le cadre du projet d’égouttage de la Voer 2. L’acquisition d’un terrain le long de la Berwinne, à Mouland, pour la création d’un sentier et l’extension éventuelle de la plaine de jeux, a été approuvée en séance «Et les subsides aux associations, qui n’avaient pas été augmentés depuis 2014, seront eux aussi indexés», a proclamé le mayeur. Il est vrai que les dotations de la Région flamande augmenteront, elles aussi, au fil des années. Il n’empêche: d’ici à 2026, le résultat budgétaire qui était encore de plus de 4,6 millions au compte 2020, se réduira à 1,43 million. Et la marge d’autofinancement se racrapotera de 1,094 million, au compte 2020, à 425.725 euros. «Ne devrez-vous pas envisager une hausse des taxes locales?» a interrogé l’échevin francophone, Jean Levaux. Le bourgmestre a assuré que la perspective n’était pas envisagée, dès lors «qu’à l’inverse d’autres communes, nous restons en mesure de poursuivre nos projets et de lancer les études pour les suivants».
En direct des Fourons 
Et bien mon cher Phil, je vais te renseigner car il me semble que tu as oublié ou pas vu certaines choses. J’ai déjà demandé au bourgmestre s’il ne pouvait pas prévoir un petit budget pour de nouvelles lunettes pour toi. Malheureusement il m’a répondu qu’il ne dépense pas d’argent à des non-habitants. Le résultat budgétaire reste très positif malgré ta critique. Oui il diminue mais seulement à cause de l’index et des grands travaux qui sont prévus et dans lesquels la commune participe (trottoirs, sécurité, parkings, égouttage, …) comme je le faisais déjà entre 2001 et 2019. Toujours neutre comme tu l’es, tu te poses certainement la question « à quoi servent tous ces travaux et ameliorations? » Et bien d’abord on sert les habitants qui paient des contributions pour de plus beaux villages et pour faciliter leur vie (ne lisez pas facilités linguistiques s.v.p.). En plus il y a le passé avant 2001, trop longue période pendant laquelle on « oubliait » tous ces travaux parce qu’on ne voulait pas coopérer avec la Flandre. Mais il y a aussi l’Europe qui exige l’épuration des eaux et des rivières. Comme tu le sais sans doute, toutes les eaux polluées et aussi celles de certaines (je ne généralise pas!!) communes voisines wallonnes (celles qui ne font pas ces efforts nécessaires) passaient par nos rivières vers la Meuse (Moelingen/Mouland) ou les Pays-Bas (la Voer à SGV/FLC et Gulp à Teuven). On était/sera donc obligé de faire de grands travaux (p.e. égouttage séparé + épuration – voir les installations, etc) pendant de longues années. Comme tu le sais: où on travaille, il faut de l’argent flamand et communal. Cet argent communal nous l’avons épargné pendant des années en commençant presqu’à zéro en 2001. En épargnant il y avait/a un budget en on pouvait/peut faire des prêts nécessaires et utils (sous l’ancien régime RAL il le fallait presque pour payer les salaires). Mais en plus, et voilà tes lunettes, tu n’as pas vu qu’à partir de 2025 il y a déjà un redressement financier. Tout comme le fait la Flandre, seule partie positive dans la catastrophe belge, envers l’Europe.. En plus, l’autofinancement (°) est encore très haut avec encore 425.725 d’euros (= 1000 euros par habitant) avant la nouvelle hausse. Je ne connais pas beaucoup de communes avec un tel résultat favorable. Inutile donc de prévoir une hausse des contributions comme le demandait l’oppostition!
(°)autofinancement des communes: une des principales sources de financement avec le capital et les crédits)
J’aimeJ’aime
Beste Huub
Inderdaad wegen de inflatie en de grote projekten op de financiën van de gemeente en weliswaar blijft het saldo positief naar aanleiding van de meerjarige financiële planning. Maar te gelijker tijd blijft een planning een evaluatie die later werkelijk.. of niet wordt. Ik ben er overtuigd van dat een echte berekening de gerealiseerde investeringen in een positief saldo van het balans van een overheid zouden moeten verschijnen maar tot nu toe wordt het niet aanvaard. En wat ook zeker is is het feit dat investeringen altijd door de volgende generatie(s) betaald moeten worden. Ten slotte heb ik altijd gemerkt in de talloze gemeenteraadszittingen die ik in verschillende gemeenten gevolgd heb dat de opposities op budgetair vlak zich altijd heel kritisch uitdrukten. Soms hadden zij gelijk en soms ongelijk. En wat mijn bril betreft, wees gerust, volgens mijn oogarts moet ik ze nog niet vervangen! 😋
J’aimeJ’aime
Dan drink maar een fles wijn in de plaats!
J’aimeJ’aime